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Le groupe chinois Beijing West Industries s'est engagé à collaborer avec l'Américain Delphi, fournisseur de pièces automobiles. L'accord de 100 millions de dollars s'accompagne du rachat de l'unité "frein et direction" du constructeur américain.
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Détroit, capitale historique de l'automobile, était l'endroit idéal pour parapher cet accord. La branche Ride Dynamics and Brakes de Delphi, premier fournisseur mondial de pièces détachées automobiles, est désormais dans l'escarcelle de Beijing West Industries. L'opérateur chinois entend conserver les 3000 salariés répartis aux Etats-Unis, en Pologne et en Chine et élargir l'activité de cette unité.
Fang Jianyi
Président de Beijing West Industries
"Nous allons non seulement récupérer la technologie, mais aussi la promouvoir. Nous entendons maintenir un haut niveau de performance, rendre l'entreprise profitable et lui assurer un avenir radieux."
Fred Bellar
Directeur des opérations, Groupe Delphi
"Toutes les entreprises, qu'elles soient américaines ou européennes s'accordent à reconnaître le potentiel énorme du marché chinois. Et la Chine dispose d'un environnement technologique excellent, peut offrir de très bonnes opportunités et peut diffuser cette technologie sur le marché chinois tout en restant à l'écoute du marché international. "
La branche récupérée par BWI a son siège à Dayton, dans l'Ohio. Cette ville affiche une longue tradition d'innovation et de développement industriel. L'entreprise chinoise affirme vouloir préserver cette direction et ouvrir à Beijing une structure de production de pièces automobile, afin de développer le marché chinois.
Rédacteur: Zhang Yan