Chine: Ligne de chemin de fer Qinghai-Tibet 
cctv.com 06-06-23 23:35 

La ligne Qinghai-Tibet, le chemin de fer le plus haut du monde, entrera en service le 1er juillet. Il relie Xining, chef-lieu de la province du Qinghai dans le nord-ouest, à Lhasa, chef-lieu de la Région Autonome du Tibet, dans le sud-ouest. Suivons YANG LAN à Golmud, l'une des escales les plus importantes de cette route, et cheville entre les deux phases de ce projet titanesque.

La ligne de chemin de fer Qinghai-Tibet couvre une distance d'environ 2 mille kilomètres. Golmud est la deuxième plus grande ville de la province du Qinghai, et c'est également l'endroit où la première phase du projet de construction avait dû être interrompue, en raison de problèmes techniques. C'est une ville clé sur la ligne de chemin de fer de par ses riches ressources naturelles et son statut de centre de transport.

Nanshankou est un autre arrêt sur la route... et c'est le lieu où la deuxième phase du projet a commencé. La ligne de chemin de fer couvre mille 100 kilomètres d'ici à la ville de Lhasa, dont près de 90% serpente à une altitude d'au moins 4 mille mètres au dessus du niveau de la mer.

L'une des bases du projet a été construite ici. Mais à présent, même si la ligne est terminée, il reste encore du travail aux équipes sur place : il s'agit de restaurer le paysage d'origine.

Fan Weixun
Ouvrier sur la ligne Qinghai-Tibet

"Pour l'instant, nous faisons principalement un travail de protection de l'environnement. Nous nous étions installés ici quand nous avons entrepris la construction de la ligne. Maintenant, nous devons déménager les équipements et restaurer le paysage naturel."

Il aura fallu quatre ans pour finir la seconde partie de ce projet, dont on pense qu'il encouragera les investissements vers la Région Autonome du Tibet... Et participera à promouvoir la communication avec les autres parties de la Chine.

Plusieurs mesures ont été prises afin d'assurer le bon fonctionnement de la ligne, et des voyages d'essai effectués à plusieurs reprises. Par ailleurs, le train est équipé de deux systèmes d'oxygène afin de s'assurer que les passagers ne souffriront d'aucun problème de respiration en montant dans le plateau.

YANG LAN, CCTV

Rédacteur: Baiyun  Origine:CCTV.com

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