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Après que la hausse vertigineuse l'an passé des prix du pétrole ayant atteint les 140 dollars le baril, et en considérant les émissions croissantes de carbone, l'Australie a lancé de nouveaux ferries, respectueux de l'environnement.
Le matelot solaire, il est silencieux et non nuisible à l'environnement.
Ce prototype de ferry solaire hybride attend un futur vert alors qu'actuellement il reste à quai au port de Darling à Sydney. L'énergie du bateau provient d'une combinaison d'énergies fossile, solaire et éolienne. Les batteries du bateau se rechargent au moyen de panneaux solaires qui stockent l'énergie captée en vue d'être utilisée par temps brumeux ou de nuit.
Robert Dane
Vice-chef du "Matelot solaire"
" L'un des gros et unique avantage de cette technologie est la capacité de ne dégager aucune émission lorsqu'il s'amarre à quai. Donc nous pouvons être assis ici et au lieu de cracher de la fumée due au diesel, nous manoeuvrons sans aucun dégagement néfaste."
Chaque bateau est capable de transporter une centaine de passagers et leurs bagages. Sa vitesse peut atteindre 11 kilomètres par heure, en utilisant l'énergie électrique renouvelable, et 20 kilomètres à l'heure en utilisant toutes les ressources énergétiques disponibles.
Cameron Halliday
Directeur général du Jockey Club
" En fonction de nos prévisions en matière d'économie de diesel, ou de réduction de 30 à 40% de la consommation de diesel, nous avons anticipé que sur la base annuelle, cela permettra de réduire les émissions de CO2 de près d'une tonne chaque année."
La technologie du ferry solaire laisse présager un avenir brillant pour l'industrie de la navigation et des croisières. Nombreux sont ceux à se tourner vers les énergies renouvelables alors que les prix de l'or noir restent instables. Ces bateaux sont actuellement fabriqués en Chine, et devraient entrer en service à Hongkong au printemps 2010.
Xiao Ke, CCTV
Rédacteur: Tao Ruogu