Restons en Afrique du Sud. Le musée du transport James Hall est l'un de ces endrotis spectaculaires où l'on peut admirer une sélection incomparable de bus, de voitures, d'attelages, de trains et d'autres modes de transport terrestre. Situé au centre de la ville de Johannesburg, c'est le plus grand musée sur les transports du continent.
C'est un musée qui vise à préserver et à promouvoir l'histoire de plus de 400 ans de moyen de locomotion en Afrique du Sud en particulier et en Afrique en général. L'exposition de ce musée donne non seulement une idée des modes de déplacement durant les 1ers jours de Johannesburg, mais il nous apprend aussi le rôle des transport dans la construction et la création de Johannesburg et de ses banlieues.
Le musée permet d'explorer le changement des modes de transport et les grandes améliorations dans le secteur du transport que l'on voit aujourd'hui.
Le musée du transport en Afrique du Sud retrace l'histoire du transport
Le musée du transport en Afrique du Sud retrace l'histoire du transport
PHILLIMON MAEKO
Directeur, Musée du transport
Nous avons différentes sortes de transport dans les différentes sections. La première section traite du transport terrestre, ensuite du transport à vapeur, du vélo, de la voiture et du véhicule d'urgence. A partir de là, nous avons le transport public qui était utilisé dans la ville de Johannesburg et les motos. Les voitures anciennes, nous ne les démarrons pas comme celles d'aujourd'hui car nous devons utiliser une manivelle. Vous verrez qu'il y a quelque chose qui ressemble à une clé à molette, vous devez la démarrer à la manivelle."
Le musée abrite aussi deux voitures Joule. La Joule est un véhicule électrique conçu et construit en Afrique du Sud qui n'a jamais été commercialisé.
Le musée du transport en Afrique du Sud retrace l'histoire du transport
PHILLIMON MAEKO
Directeur, Musée du transport
Nous avons des voitures électriques dans le musée qui n'ont pas été terminées à cause du finanement. Mais l'un des modèles est solaire. Il roule avec le soleil. L'autre véhicule, la Anfield, a été fabriqué en 1974. Il fonctionne comme votre téléphone. Il a des batteries et un chargeur. Vous le chargez et il roulera. La différence entre voitures normales et électriques, c'est qu'il n'y a pas de bruit car la voiture électrique n'émet pas de dioxyde de carbon."
Il y a aussi un tramway tiré par un cheval qui circulait dans les rues de Johannesburg de 1891 à 1902 à la vitesse incroyable de 7 kilomètres par heure, et aussi le dernier tramway à deux étages qui a été arrêté en 1961. Pour les passionnés d'automobile, le musée est un témoignage à l'ingéniosité humaine.
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