Avec un demi-million de personnes qui sont attendues à Rio pour les Jeux olympiques, une nouvelle ligne de métro qui va desservir le parc olympique a été inaugurée en grandes pompes lundi à quelques jours seulement de l'ouverture des jeux. Reportage.
Le prolongement de la ligne 4 du métro de Rio est finalement complétée, comme prévu. Sans cela, des centaines de milliers de personnes pourraient être coincées pendant des heures dans des embouteillages monstres. Cette ligne de métro va transporter les visiteurs des quartiers huppés de Rio comme les plages de Copacabana et Ipanema vers le parc olympique où se déroulera la plupart des épreuves. Lors de la cérémonie d'inauguration, les plus hauts responsables brésiliens ont célébré l'achèvement de ce projet de transport de trois milliards de dollars.
La ville hôte inaugure le prolongement d'une importante ligne de métro
La ville hôte inaugure le prolongement d'une importante ligne de métro
MICHEL TEMER
Président intérimaire du Brésil
"Aujourd'hui, Rio de Janeiro est la capitale de l'État mais le 5 août, la ville sera la capitale du monde et tout le monde va applaudir comme ils le font maintenant.''
Le projet a dû composer avec l'explosion des coûts et des défis de construction en devant creuser des tunnels dans les collines de Rio, passant sous les favelas mais aussi sous les quartiers chics. La ligne s'étire sur 16 kilomètres et a nécessité 6 ans de travail.
LUCRECIA FRANCO
Rio de Janeiro
"Durant la durée des Jeux, la ligne 4 ne sera disponible que pour ceux qui ont reçu une accréditation ou pour les détenteurs de billets pour les compétitions. Le trajet en voiture qui est évalué à deux heures sera réduit à seulement 15 minutes.
Les dirigeants de Rio disent que le projet, qui était prévu depuis des dizaines d'années, sera un des héritages les plus durables du plus grand événement sportif du monde.
RODRIGO VIEIRA
Secrétaire du Transport de Rio
"Il va y avoir environ 300 mille personnes qui vont utiliser cette ligne chaque jour et cela va permettre de retirer des rues environ deux mille voitures à l'heure. Donc, ce sera bon pour l'environnement, pour la ville et pour tout le monde.''
La fin des travaux qui est arrivée à la dernière minute n'est, cependant, pas un miracle. Le gouvernement fédéral a permis le versement d'un prêt d'urgence à l'État pour aider la ville à être prête pour les Jeux olympiques.
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