6e anniversaire du train Chengdu-Lodz
04-17-2017 09:55
Les services ferroviaires intercontinentaux entre la Chine et l'Europe le long de la Route de la Soie moderne connaissent une croissance rapide. De plus en plus de villes chinoises sont reliées à des villes européennes, ouvrant un nouveau chapitre dans l'histoire du commerce. Selon la compagnie chinoise du rail, China Railway, 3 mille 682 trains-cargos font la liaison avec un volume de fret toujours grandissant.
6e anniversaire du train Chengdu-Lodz
Un train express prend le départ samedi depuis la gare de Chengdu dans la province du Sichuan, dans le sud-ouest de la Chine à destination de Lodz en Pologne. C'est le 6e anniversaire de cette ligne. Le train express part cet après-midi et arrivera 14 jours plus tard à destination, transportant 41 wagons remplis de marchandises. À son retour de Pologne, le train transportera des écouteurs, du boeuf, du vin rouge, du lait en poudre et autres appareils ménagers.
HE XIA
Ouvrière, entreprise basée à Chengdu
"Nous avions une saison morte et une saison haute avant d'accepter des commandes d'Europe. Depuis l'an dernier, les commandes affluent et l'entreprise peine à suivre. Durant cette période de l'année en général, nous n'étions pas très occupés. Maintenant c'est différent."
Lancé en janvier 2011, le service Chine-Europe express fait partie de l'initiative "la Ceinture et la Route" proposée par le président Xi Jinping. Le service veut faire revivre l'ancienne Route de la soie et stimuler les échanges sino-européens ainsi qu'améliorer les infrastructures le long de cette route pour plus de connectivité entre les grandes puissances asiatiques et le reste de l'Eurasie.
HUANG TONG
Vice-directrice, Bureau des Douanes
District de Qingbaijiang, Chengdu
"Les entreprises peuvent se rendre aux douanes ou venir chercher leurs marchandises dans n'importe quel port, spécialement dans les zones de libre-échange avec lesquelles nous avons des interactions. Cela veut dire que les douanes ont été réduites des deux tiers par rapport à avant. Spécifiquement, il est plus pratique pour les entreprises de s'adresser aux zones de libre-échange pour voyager par le rail sur les routes Chengdu-Europe."
Actuellement, 46 lignes vont et viennent entre 24 villes chinoises et 11 européennes parmi lesquelles la ligne Chengdu-Lodz est incontestablement la plus populaire. Ces dernières années, une multitude de produits a été transportée par des locomotives dans un grand nombre de pays et régions traversées par le route de la soie. En tant que corridor logistique clef, le rail Chine-Europe part de Chengdu et attire un grand nombre d'entreprises du Sichuan ainsi que des villes côtières chinoises désireuses d'écouler leurs marchandises.
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