Le Forum de l'initiative chinoise "Une Ceinture, une Route" axé sur la coopération internationale favorisera plusieurs liens à travers une plate-forme de changement et d'amélioration, avec notamment la signature de plus de 50 documents sur la construction d'infrastructures, ont déclaré mercredi les responsables du haut régulateur économique du pays.
Le Forum "Une Ceinture, une Route" pour la promotion des infrastructures
«Nous ne voulons pas transformer le forum en un spectacle mis en scène uniquement par la Chine. Ce n'est pas notre objectif», a souligné Ou Xiaoli, conseiller du département de la région ouest de la Commission nationale pour le développement et la réforme.
«Au lieu de cela, nous encourageons tout le monde à participer, la Chine espère construire une plate-forme pour renforcer la coopération et résoudre les problèmes internationaux», a-t-il précisé.
Le forum aura lieu le 14 et 15 mai à Beijing, où plus de 1 500 dirigeants et experts sont attendus, selon un ordre du jour publié par la Commission.
Fin 2016, plus de 100 pays et régions ont exprimé leur volonté de soutenir l'Initiative chinoise, qui comprend la ceinture économique de la Route de la Soie et la Route de la Soie maritime du 21e siècle.
La Chine a déjà signé 46 accords de coopération avec 39 pays pour mettre en œuvre ce projet.
Ou Xiaoli a indiqué que les discussions au cours du forum porteront sur huit grands domaines : la construction d'infrastructures, les investissements industriels, la coopération économique et commerciale, les ressources énergétiques, la coopération financière, les échanges culturels, l'environnement écologique et la coopération maritime.
Lors de ce rendez-vous, plus de 50 documents de coopération pour soutenir la construction d'infrastructures devraient parvenir à un accord, selon commission. Notant que La priorité pour la construction des infrastructures sera donnée à la fixation des goulots d'étranglement et les maillons manquants dans le réseau de transport le long des pays traversés.
Le forum contribuera à accélérer les projets d'infrastructure à l'étranger, offrant aux diverses institutions financières des opportunités de cofinancement, a déclaré Jin Qi, présidente du Fonds Silk Road, créé en 2014 pour se concentrer sur l'investissement à long terme des projets liés à l'initiative chinoise.
Pour Humaid Kanji, un économiste de l'environnement dans les Emirats Arabes Unis : «Un transport plus pratique à travers les continents permettra d'améliorer l'efficacité à grande échelle de la coopération économique. Par contre, les projets d'infrastructure ne sont pas le meilleur moyen pour la Chine d'exporter une capacité excédentaire, le fait d'une énorme lacune au niveau des de infrastructures ne pouvant être comblée à court terme.»
«Un système de transport plus efficace et plus propre permettra d'améliorer la connectivité régionale et aider à résoudre les principaux obstacles rencontrés par la communauté internationale, tels que le changement climatique», a-t-il fait observer.
«De nombreux pays sont sensibles aux différentes actions pour la lutte contre le changement climatique. Nous espérons faire un bon usage de cette initiative visant à améliorer la coordination des politiques sur l'environnement avec la Chine et autres nations concernées.»
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